UNA VEZ MAS OS TRAEMOS ESTE ARTICULO SOBRE NUESTRA RIÑONERA
VAMOS A DETALLAR LOS UTILES Y HERRAMIENTAS BASICOS QUE EN LA EXOPERIENCIA DE MUCHOS AÑOS EN EXCURSIONES Y CARRERAS
NOS HAN HECHO VER QUE SON LOS IMPRESCINDIBLES
NO SE TRATA DE IR CARGADOS COMO SHERPAS PERO SI LO BASICO PARA QUE NUESTRA MOTO O LA DE ALGUN AMIGO QUE NO NOS DEJE TIRADO EN EL CAMPO
ACLARAR QUE EN COMPETICION AÑADIMOS UNA MOCHILA EN LA QUE LLEVAMOS PALANCAS DE CAMBIO Y FRENO Y UN PUENTE DE HORQUILLA
ESTO ULTIMO ES UNA PIEZA LIGERA Y FACIL DE ROMPERSE EN UNA CAIDA Y QUE SIN ELLA DIFICILMENTE PODREMOS SEGUIR
ADEMAS UN SPRAY DE PINCHAZOS
EL AGUA Y UNA BOTELLA CON AGUA OXIGENADA Y VENDAS
PERO AHORA SOLO NOS CENTRAREMOS EN LA RIÑONERA
HAY DE VARIOS TIPOS Y MODELOS , YO ULTIMAMENTE ME HE DECIDIDO POR ESTA QUE LLEVA VARIOS COMPARTIMENTOS Y
VA TODO ORGANIZADO, AUNQUE PARA GUSTOS.....YA SE SABE
EN ESTE APARTADO DE ESTA FOTO LLEVO UNA MANETA DE FRENO Y DOS DE EMBRAGUE PUES LA MOTO MIA Y LA DE MI HIJO
LLEVAN BOMBAS DE DIFERENTE TIRO Y POR ESO UNA PARA CADA MOTO
TAMBIEN UNA TAPA DEL MANDO DE GAS , PUES ES FACIL ROMPERAL O PERDERLA EN UNA CAIDA CUESTA POCO Y OCUPA POCO
ESPACIO
UN BOTE CON LIQUIDO DE FRENO DOT Y OTRO CON LIQUIDO MINERAL PARA EMBRAGUE MUY POCA CANTIDAD PERO EN UNA CAIDA
SI UN LATIGUILLO SE AFLOJA PUEDE LLEGAR A PERDER Y TOMAR AIRE
AQUI UN DESPLIEGUE DE TODO LO QUE VA EN LA RIÑONERAS REPARTIDO EN COMPARTIMENTOS,
EN EL COMPARTIMIENTO CENTRAL LLEVAMOS UN ALICATE Y UN ALICATE DE CORTE ,UN BOTE CON ACEITE DE
DOS TIEMPOS,(SI OS QUEDAIS EN VUESTRA 2T SIN GASOLINA
Y PASA UNA 4T Y OS OFRECE REPOSTAR , NO OS SIRVE SU GASOLINA SI NO TENEIS ACEITE 2T)
UN LAPIZ EN EL QUE PODEMOS ENROLLAR UN TROZO DE CINTA AMERICANA
AUNQUE PAREZCA UNA TONTERIA UN LAPIZ A VECES NOS PUEDE VALER PARA ANOTAR ALGO IMPORTANTE
LLAVE 10 11, LLAVE INGLESA CON APERTURA HASTA EL DIAMETRO DE LA TUERCA DEL EJE DE LA RUEDA
UNA LLAVE ESPECIAL PARA LA BUJIA DE LA 4RT QUE ES MI MOTO , DESTORNILLADOR REVERSIBLE PHILIPS Y PLANO
DOS BUJIAS UNA PARA CADA MOTOS, PUES SON DISTINTAS, VAN METIDAS EN SUS FUNDAS AZULES QUE LAS PROTEJEN
VARIAS ALLEN DESDE LA PEQUEÑA QUE REGULA LAS MANETAS ,HASTA LAS DE LAS BRIDAS DEL MANILLAR
Y UN BOTON DE HOMBRE AL AGUA DE RECAMBIO POR SI SE PIERDE
TAMBIEN EN EL CENTRO PERO SEPARADO DE ESTE ULTIMO COMPARTIMENTO TENEMOS OTRO DONDE LLEVO EL MANOMETRO, LA BOMBA
VARIAS BRIDAS Y UN TROZO DE MACARRON 50CM DE GASOLINA POR SI HAY QUE PASAR GASOLINA DE UNA MOTO A OTRA
EN AMBOS LATERALES HAY DOS BOLSILLOS GRNANDES , EN UNO DE ELLOS VAN LAS LLAVES DEL COCHE Y UNOS CLINEX QUE LAS PROTEJEN
EN CASO DE CAIDA Y SIRVEN PARA MULTIPLES COSA MAS Y ALGUNOS EUROS QUE SIEMPRE VIENE BIEN
POR ULTIMO EN EL OTRO BOLSILLO LATERAL , LLEVO ESTA BOLSA ISOSTAR QUE ES MUY RESISTENTE Y DENTRO LLEVA UN
CABLE DE GAS Y PRISIONERO, VARIOS TORNILLOS Y
TUERCAS DE DIFERENTES TAMAÑOS , EMPUJADORES DE BOMBA DE FRENO Y EMBRAGJU, ESLABON DE CADENA
UNOS TROZOS DE CAMARA DE BICICLETA QUE EN CASO DE ROMPERSE EL MUELLE DEL TENSOR DE LA CADENA NOS SERVIRA PARA NO PERDER LA TARDE Y UN ROLLO DE CINTA AISLANTE
POR ULTIMO UNA CAJA DE MECHAS DE REPARACION TUBELES
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