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Domingo, 05 Septiembre 2010
REPORTAJES Y NOTICIAS
YA QUEDA MENOS.... PDF Imprimir E-mail
Escrito por Jaime LLinares   
Miércoles, 01 de Septiembre de 2010 21:46


La OSSA TR 280i

OSSA ha desarrollado una moto de trial con un nuevo concepto muy innovador. Básicamente se ha trabajado en la redistribución de los diferentes elementos de la moto de forma lógica en lo que se refiere a la distribución de pesos y otros condicionantes como la temperatura de trabajo de algunos de sus componentes. Entre otros aspectos se ha colocado la caja de filtro en una posición muy elevada y de fácil acceso.

Elementos como el depósito de combustible, la caja del filtro del aire o el radiador se han posicionado pensando en las necesidades de una moto de trial. Y se ha hecho de forma racional, con sentido común y con un claro objetivo: que la nueva OSSA TR 280i sea una referencia dentro de esta especialidad como lo fue en su momento, la primera MAR - Mike Andrews Replica - del año 1972.
"El filtro del aire en la parte baja de una moto de trial y un depósito de combustible elevado o situado junto al escape son conceptos que desde nuestro punto de vista no tienen lógica" señala Xiu responsable del proyecto.

El hecho de que la nueva TR 280i incorpore un sistema de inyección electrónica ha permitido a sus ingenieros redistribuir diferentes elementos sin estar condicionados por la posición del clásico carburador.

“En ocasiones el sistema de inyección se ha colocado en el mismo espacio en el que estaba el carburador, con el depósito de combustible en la parte alta de la moto, sin plantearse la opción de buscar un nuevo posicionamiento. OSSA Factory me ha dejado partir de cero y éste ha sido un aspecto determinante a la hora de iniciar este proyecto” apunta Xiu.
 
DESDE MOTOCAT NOS LLEGA ESTA MAL NOTICIA PDF Imprimir E-mail
Escrito por Jaime LLinares   
Martes, 31 de Agosto de 2010 12:22

 
ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS COPA DE ESPAÑA PDF Imprimir E-mail
Escrito por Jaime LLinares   
Miércoles, 25 de Agosto de 2010 21:03



La Familia será protagonista en los Dos Días de Trial de los Angeles de San Rafael.
Por ello  os relacionamos las diversas actividades que podrán realizar ese fin de semana, con expresión de las las tarifas especiales y el sistema de reserva.


· ACTIVIDADES LUDICAS
· 
·      Esquí acuático – 15,00 € 2 horas
·      -         Hípica – 15,00 € -1 hora ½
·      -         Tiro con arco – 10,00 € - 1 hora
·      -         Ruta en canoa – 10,00 € - 1 hora
·      -         Circuito termal – 18,00 € - 1 hora
·      -         Piscina de verano – 4,00 – día completo
·      -         Mountain bike – 8,00 € - 1 hora
· -         Juegos populares para los más pequeños – 15,00 € - ½ día
Para realizar la reserva de estas actividades hay que enviar un correo electrónico a  Esta dirección electrónica esta protegida contra spam bots. Necesita activar JavaScript para visualizarla indicando la pertenencia  al dos días de Trial
· SPA.· 
· Circuito termal         10,00 € / persona
· Masaje local 25 minutos                           28,00 € / persona
· Masaje local 25’ + envoltura         aceite         48,00 € / persona
Para el circuito termal se precisa el bañador o bikini, gorro, chanclas y toalla o albornoz.
El SPA dispone de servicio de alquiler de toallas (0,50€), albornoces y chanclas (1,00€) y venta de gorros.
* Precios IVA incluido
Para realizar la reserva de estas actividades hay que enviar un correo electrónico a Esta dirección electrónica esta protegida contra spam bots. Necesita activar JavaScript para visualizarla   o llamando al 902 106 197 indicando la pertenencia al dos días de Trial
Un saludo
MC Sotobike


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CONCURSO CARICATURAS ADAM RAGA PDF Imprimir E-mail
Escrito por Jaime LLinares   
Miércoles, 25 de Agosto de 2010 12:33



8º Concurso Caricaturas Adam Raga 23-08-2010 Resultados:

 

1º  Roger Harvey   (Australia)

 

2º Javi Moldero  (Mataró)

 

3º Txema Berruga

 

 
VOLVERA MONTESA AL 2T ? PDF Imprimir E-mail
Escrito por Jaime LLinares   
Domingo, 22 de Agosto de 2010 09:26


PUES LA CONTUNDENTE RESPUESTA, ES NO.

PESE A SUS ESCASOS VOLUMENES DE VENTAS, (TAL VEZ DEVIDO A LA BUENA CALIDAD DEL PRODUCTO JUNTO A LAS POCA EVOLUCION DEL MISMO) MONTESA NO DARA MARCHA ATRAS EN SU CONCEPCION DE MOTORES PARA EL TRIAL (NI PARA OTRA COSA) PERO LA INQUIETUD DE ALGUN AFICIONADO, NOS HA PERMITIDO VER COMO HUBIERA SIDO UN DESARROLLO LOGICO DE UNA MONTESA DE TRIAL EN ESTE 2010
 OS RAEMOS A TRIALNET UNA FOTOGRAFIA DE LA MONTESA QUE RAMON MENBRIVES, DE LIMIT MOTOS HA CONSEGUIDO  TRANSFORMAR Y DEJAR LISTA PARA ENTRAR EN LAS ZONAS

 
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