SHERCO FACTORY 2015

 

 

Con la Factory Trial 2015, Sherco ofrece una moto más completa que nunca. Fruto de desarrollo a todos los niveles, parte ciclo, motor y estética. CHASIS Nuevo chasis: Fabricado enteramente en Cromo Molibdeno. Se ha reforzado paraoptimizar la resistencia a nivel de la columna de dirección, de las patas de fijacióndel silencioso, del depósito, partes bajas del chasis y estribos. Horquilla aluminio: La horquilla ha sido fabricado por la marca TECH. 100% de aluminio, forma parte de las más ligeras del mercado. Amortiguador Öhlins: Resultado de la colaboración entre Sherco y Ohlins, este amortiguador proporciona un funcionamiento óptimo de la moto. Protector cárter: Extremadamente ligero y resistente, fabricado en aluminio 7075-T6, su perfil le permite un agarre óptimo en las condiciones más difíciles. Llanta trasera: Fabricada por MORAD, anodizada Azul, su mecanizado permitealigerar el conjunto. Corona: Firmada por TALON y dotada de un protector FIM. Depósito de combustible, y silencioso: Cara externa fabricada en aluminio de alta resistencia al impacto. Estribos: Fabricados por GECO, en aluminio anodizado Oro mate, totalmentemecanizados, de alta calidad y acabado. Tornillos: También fabricados por GECO, en aluminio anodizado Negro mate,cuentan con un diseño práctico y compacto. Neumáticos: Neumáticos Michelin X-LITE, extremadamente ligeros. Frenos: Sistema de frenos BRAKTEC asociados a los performantes discos GALFER. Eje de la rueda delantera: Aligerado Tuerca eje de dirección: Aligerada Dispositivo hombre al agua: Instalado de origen   MOTOR Como el pasado año, la moto monta un motor de carrera larga, profundamenteoptimizado. Cigüeñal: Dotado de un nuevo equilibrado con el objetivo de limitar las vibraciones. Cilindro: Cilindro modificado con una optimización de la distribución. Pistón: Forjado y fabricado por VERTEX. Culata: Diseño Sherco y fabricada por GECO, 100% mecanizada, anodizada Oro mate. Caja de cambios: Caja de cambios aligerada, fruto de un estudio de nuestros ingenieros Sherco. Embrague: Embrague SURFLEX R. Colector de admisión: Mejora del conjunto de la pipa de admisión y juntas. Cárters: Tratamientos específicos (impregnación y Alodine para asegurar la estanqueidad, y una mejor resistencia al uso) Tubo de escape: Fabricado manualmente, de Titanio por M2 LINX. Selector de velocidad: Reforzado   ESTÉTICA Llantas: Anodizadas azul, buje y dos radios amarillos flúor (que indican la situaciónde la válvula). Plásticos: Negros, que aportan una elegante imagen a la moto. Acabados Oro mate: Platinas, puente suspensión horquilla, culata y estribos. Kit Decoración: Nuevo y exclusivo para el nuevo modelo Sherco Factory 2015. Elamarillo flúor sublima y dinamiza las líneas de la moto. Manillar Blanco: Manillar OXIA acabado en blanco satinado. Sherco ofrece con este modelo Factory 2015, lo mejor de sus conocimientos en trial;fruto de una experiencia de más de 15 años al mejor nivel. La Factory 2015 se fabricará en serie limitada y numerada.