Vertigo Vertical R 2019

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VERTIGO  VERTICAL  R 2019

 

Corría el 2016 cuando por primera vez tuvimos ocasión de probar la vertigo combat 300cc, una moto que desde el primer momento  nos impresiono en todos los aspectos

Multitud de detalles técnicos , una imagen muy atractiva y un motor muy potente , nos dejaron un muy buen sabor de boca 

Em campeonatos nacionales o regionales  las vertigo cada vez van haciendose con su espacio pero es sobre todo en los triales de laraga duracion donde son multitud

hemos coincidido durante estas temporadas en arinsal ,vall de lord o santigosa con muchos propietarios que manifiestan estar encantados con el funcionamiento de estas motos

La reciente incorporacion al tema vertigo de Jaime Busto todavia refuerza mas  el potencial de esta marca

Pau Martinez, Berta Abellan , Jorge Casales o el carismatico David Avendaños , no son mas que la punta del iceberg de la gran familia vertigo  

 

Hemos seguido muy de cerca la evolución técnica de esta marca y hemos podido comprobar de primera mano como la evolución y el desarrollo técnico, es constante

Desde su origen muchísimos componentes se han ido sustituyendo y mejorando para conseguir una moto muy eficaz y super fiable

El sistema de refrigeración, escape, encendido ,así como algunas piezas del motor  han  experimentado mejoras muy notables.

El pasado año probamos la Dougie Lampkin replica y en esta web os ofrecimos un amplio reportaje contando las bondades de este modelo

Recientemente de la mano de MS Dealer distribuidor para alicante y provincia hemos tenido nuevamente la oportunidad de disfrutar de unos días estrujando a fondo la Vertigo Vertical R 2019

 

Hay que reconocer que esta vez no nos pillaba por sorpresa  ya que conocemos bastante la familia vértigo  y la parte ciclo básicamente es la misma que los modelos anteriores que ya

habíamos probado

No obstante el chasis se ha reforzado y aun asi  el peso final de la motocicleta se ha visto rebajado en 800 grs

Los frenos y las suspensiones  son si cabe aun mas eficaces ofreciendo estas ultimas multitud de opciones de reglaje para que puedan estar siempre al gusto de cada usuario.

Esta temporada tendremos disponibilidad en 125 cc  250cc 300cc y como novedad  en 200cc una cilindrada desconocida para muchos , pero muy atractiva y un una gran versaltilidad

VERTICAL 300 R 

 

Nos vamos a encontrar en este modelo cambios en el embrague, grupo termodinámico , refrigeración y en la inyección

Todo esto combinado  hacen que el propulsor de esta moto sea muy potente , pero a su vez muy dócil y con un tacto  y agradable al conducir

De serie , esta moto viene equipada con multitud de componentes del mas alto nivel

Una decoración gráfica firmada por  blackbird  nos ofrece unos adhesivos de gran calidad  muy bonitos y resistentes a las duras condiciones que se exponen las motos de trial

Hasta una pequeña luz de  led junto al escape  viene de serie en este modelo

tanto el aficionado de fin de semana como el piloto mas exigente , no necesitaran  añadir absolutamente nada a esta moto para disfrutar desde el minuto uno y por mucho tiempo

El sistema de inyección ha experimentado una gran mejora  y siguen en vertigo dando pasos agigantados hacia las próximas  normativas de homologacion que sin duda dejaran fuera de

juego a los carburadores que tendrán prácticamente imposible superar las nuevas restricciones que no tardaran en llegar

En este apartado vertigo vence por goleada a la competencia

Un ventilador mas pequeño consigue que el cauda lde aire que llega al radiador aumente para mantener siempre el motor en una temperatura correcta 

Un kit de inercia  en el volante de encendido , se encarga de que la traccion y el control del motor sea mas preciso 

Detalles como las estriberas S3 hard rock, el sistema de paro hombre al agua, los tensores de las manetas, el nuevo cable de acelerador con tensor rápido los puños renthal o los

protectores del carter y encendido en  fibra de carbono .

Visto todo esto nos acercamos a nuestras zonas de entreno para poder probar en zona las bondades de este modelo

Como siempre digo  nuestras pruebas ni mucho menos están enfocadas a pilotos de gran nivel, ni tan siquiera de nivel medio sino que nuestras opiniones  le vendrán realmente bien al

aficionado de fin de semana que alterna sendas con zonas , compite a nivel básico pero quiere disfrutar del pilotaje de la que posiblemente sea la mejor moto de trial del mundo .

Las zonas de giros con terreno poco adherente , tanto seco como mojado  son el plato fuerte de esta moto donde la trasccion  y el magnifico embrague te perdonan multitud de fallos

Por otra parte las fuertes rampas y subidas de 3 a fondo te harán disfrutar de lo lindo

Con esta vertical 300 r podrás pasar horas y horas sin querer bajarte de ella su conducción dócil no te castiga y solo quieres zonas y mas zonas

Para terminar  agradecer una vez mas a Pedro Lucia gerente de MS Dealer su colaboración una vez mas con nuestra web

Última actualización el Miércoles, 09 de Octubre de 2019 17:05  

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