TONI BOU SE PROCLAMA CAMPEON DE ESPAÑA EN ANDORRA

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Tras el #CET de #Andorra: Hoy ha sido bastante complicado para nosotros.

 

He salido en el grupo de delante y todos hemos penalizado mucho porque se hacía muy difícil. Las zonas patinaban y se deshacían; eran difíciles. Sabemos que, con este reglamento, cosas así pueden ocurrir, y es por eso que estoy contento de poder estar en el podio y ganar el campeonato a falta de una carrera. Es muy satisfactorio para mí conseguir el título en Andorra. Culminamos una temporada muy buena y quiero agradecer al equipo y a la familia su trato, ya que hacen sentirme cómodo y ello me ayuda a conseguir estos resultados.

NOTA DE PENSA RFME

Bou se corona Campeón de España 2017 de TR1 en Andorra

Sant Julià de Lòria, a 15 de octubre de 2017

Toni Bou se ha proclamado Campeón de España absoluto por novena ocasión tras ser segundo en la localidad andorrana de Sant Julià de Lòria;

sede nuevamente del SPEA RFME Campeonato de España de Trial dos años después. Albert Cabestany se ha llevado la victoria, mientras que su

compañero Miquel Gelabert se ha hecho con el tercer puesto.

 

Toni Bou ha igualado a Jordi Tarrés como el piloto más laureado en categoría absoluta del Campeonato de España de Trial.

Gabriel Marcelli, en TR2; David Millán, en TR3; y Martín Riobo, en Júnior, han sido los otros pilotos que aquí también se han alzado con el título en

sus respectivas categorías.

 

Un total de 76 pilotos han tomado la salida en esta séptima carrera de 2017, la penúltima valedera para TR1 esta temporada.

 

Después de tres meses de paréntesis a consecuencia de las vacaciones de verano y del desenlace del Campeonato del Mundo de TrialGP, el SPEA

RFME Campeonato de España de Trial 2017 se ha reactivado este fin de semana en la localidad andorrana de Sant Julià de Lòria. Este pequeño

municipio enclavado en el País de los Pirineos ha sido tras descansar en 2016 el epicentro de esta nueva prueba del CET. Para ser exactos, de la

sexta cita puntuable para TR1, el nivel  de mayor dificultad y exigencia del campeonato. Además de la clase máxima, también han entrado en

acción TR2, TR3, TR4, Júnior y Cadete.

 

Ni más ni menos que un total de 76 pilotos han tomado la salida en esta séptima carrera de 2017, la penúltima valedera para la clase máxima del

Nacional esta temporada.

 

La Federació Motociclista d’Andorra ha sido la encargada de llevar a buen puerto este GP’Andorra 2017; un evento cuyo recorrido, con un total de

12 zonas y a superar en dos vueltas, ha recuperado parte de las secciones vistas hace ahora tres años durante la última visita del Trial de las

Naciones a tierras andorranas.

 

Toni Bou (Montesa-HRC) ha sumado hoy su novena corona española absoluta; la séptima seguida con su actual equipo y marca. Lo ha hecho tras

concluir segundo, rompiendo así su racha inmaculada de triunfos que atesoraba este 2017 en el CET de TR1. Sin embargo, dicha plaza le ha valido

para asegurarse de manera matemática el título tras concluir su máximo rival por el mismo, Adam Raga (TRRS), en la quinta posición.

 

Por cierto, Bou ha igualado a Jordi Tarrés como el piloto más laureado de la categoría reina del Campeonato de España.

 

El vencedor en Andorra ha sido Albert Cabestany (Sherco). El tarraconense, que no subía a lo más alto del podio desde Peñarroya 2011, ha cerrad

o el primer paso por las zonas obligatorias con un total de 5 puntos, mientras que en el segundo ingreso en las mismas –TR1 es la única categoría

en la que sus pilotos pasan en dos ocasiones seguidas por la misma zona antes de acometer la siguiente– ha penalizado 10 puntos. Bou, segundo

clasificado como  decíamos, lo ha hecho después de acumular 16 y 4 puntos, respectivamente. Miquel Gelabert, en cambio, ha necesitado de 19 y

8 puntos para encaramarse hasta el último lugar del podio por segunda vez esta temporada.

 

La categoría de plata del CET 2017, TR2, ha coronado por sexta vez consecutiva a Gabriel Marcelli con un total de 6 puntos; 12 menos que Aniol

Gelabert, segundo, y 30 menos que Eric Miquel, finalmente tercero. De este modo, el piloto gallego se convierte en el nuevo monarca de la

categoría.

 

En el resto de niveles en acción, los ganadores han sido los siguientes pilotos: David Millán, en TR3; Guiem Soler, en TR4; Martín Riobo, en Júnior;

y Pau Martínez, en Cadete. Millán y Riobo, asimismo, también han logrado hacerse con el título.

 

La octava y penúltima carrera del año se celebrará los próximos 18 y 19 de noviembre en una ubicación inédita hasta la fecha en el SPEA RFME

Campeonato de España de Trial: la localidad turolense de Valderrobles, a cargo del Moto Club Trial Matarraña.

 

 
 
Última actualización el Domingo, 15 de Octubre de 2017 19:03  

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