Hoy  os traemos una entrevista a una de nuestras promesas del trial en la Comunidad Valenciana. 

Marcos Combarro, el joven piloto nuciero, es el actual líder de la categoría de Juvenil A en el Cto. De

España, líder en TR2 en el territorial, y que además ha obtenido grandes resultados en los reputados triales

veraniegos.

 

Marcos y Motos Carreres se plantan en el ecuador del campeonato en posiciones de privilegio para rematar

una temporada prácticamente perfecta.

 

 

TN- Cuéntanos, ¿Cómo nace tu pasión por el

mundo del trial?

 

M.C- A los Tres años mis padres me

compraron mi primera moto de trial. Me

gustaba mucho salir por los

 

caminos alrededor de mi casa y desde

entonces no he parado de entrenar y

competir.

Casi llevo 10 años ya .

 

TN- ¿Cuántos días de entrenamiento realizas por semana? ¿Lo compaginas con físico, biketrial o algún otro

deporte?

M.C- Tenemos la suerte de poder entrenar en la Nucía, en el Camilo Cano,  tanto en las zonas indoor  como

las zonas de montaña que hay en la pinada del polideportivo.

 

Intentamos ir un par de días a la semana para hacer entrenos variados. También lo compagino con

entrenamiento físico personalizados para mi deporte.

 

Cuando me queda tiempo libre intento divertirme con la bici de trial, y así poder practicar equilibrio y

pasármelo bien con mis amigos de la escuela biketrial de Villajoyosa y nuestro gran amigo Antonio López. 

TN- ¿Qué idea lleva la familia Combarro de cara a la temporada venidera?

 

M.C- La temporada venidera en el CET tengo ganas de subir de categoría y competir en cadetes (tr4).

 

Será un año difícil y de aprendizaje pero seguramente me divertiré con el nivel de zonas. Por contra tendré el

handicap de competir con compañeros de hasta 16 años. Ojalá no haya muchos (risas )

 

TN-¿Y subir de nivel en el territorial valenciano pasa por uno de vuestros objetivos 2022?

 

M.C- Subir de nivel conlleva correr en la categoría máxima (tr1) y eso te depara ir demasiado apurado en

algunas zonas y tener que competir con una moto de más cilindrada a la actual 125cc. Hablaremos con

nuestro sponsor MotoSport Carreres para estudiar si merece la pena seguir compitiendo con la gas gas

125cc en el cet y el territorial. Aunque intentaremos probar en alguna carrera como se comporta la 125cc en

la máxima categoría

TN-Haz a los lectores de Trial4u un repaso de tu verano trialero.

 

M.C-Empezamos el verano con un cursillo con Marcel Justrib, Es un gran amigo y ya hemos ido a bastantes

cursos con él y nos sentimos como en casa. Le estamos muy agradecidos.

 

A principios de agosto estuvimos en la carrera de los dos días de Arinsal compitiendo en azules, fue una

carrera muy bonita donde pudimos disfrutar de zonas de río y grandes laderas en las pistas de esquí de

Arinsal a más de 2000 mts de altitud.

 

Aprovechando esos días de descanso en Andorra pudimos realizar algún entrenamiento en las zonas que

hay cerca de Naturlandia con unos amigos andorranos y de Cantabria, fue una experiencia que volveremos a

repetir seguramente los próximos años.

 

TN- ¿Cuántas pruebas del CET quedan y por supuesto además del campeonato valenciano que calendario

os falta de aquí a final de temporada?

M.C- Empezamos la recta final de la temporada y debutaremos en los 3 días de Santigosa. Será una

experiencia única y tengo muchas ganas de conocerlo. Una carrera donde iremos con amigos a disfrutar y

coger experiencia en estos triales tan míticos.

 

En octubre, en el cet nos queda una carrera en Olvan (Barcelona), donde puedo proclamarme campeón de

España en la categoría Juvenial A. Seguro será una carrera difícil donde tendré que darlo todo para poder

conseguirlo.

Del campeonato valenciano nos quedan dos carreras más la carrera doble de la Nucía. Será la última prueba

e intentaremos conseguir el campeonato en la categoría Tr2 para brindarles a todos los amigos y sponsor la

victoria en nuestra casa.

 

Por último queremos competir en la última carrera del cet en Aitona en la categoría cadetes para ir cogiendo

experiencia para el próximo año.

 

esto es todo Marcos y familia, desde Trial4u os deseamos la mayor de las suertes en este tramo final de

campaña y que podáis cumplir con vuestros objetivos. Nosotros estaremos pendientes en todo momento.

 

Mucho gas!!!

 

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