ESTE AÑO HAY UNA SUBIDA EN EL PRECIO DE LAS LICENCIAS, CONOZCAMOS LOS MOTIVOS
EL PRECIO DE LAS LICENCIAS ES CARO
PERO TAMBIEN LAS MOTOS SON CADA VEZ MAS CARAS Y LA GENTE LAS COMPRA
HAY CASCOS DE 60 E Y A GENTE COMPRA LOS DE 300
MONTESA Y VERTIGO HAN DISPARADO LOS PRECIOS DE LAS MOTOS Y SIN EMBARGO NINGUN FABRICANTE OFRECE UNA OPCION ECONOMICA POR QUE LA GENTE NO LAS COMPRARIA
SIN EMBARGO EL PRECIO DE LAS LICENCIAS SI SE DISCUTE Y MUCHAS VECES SIN SABER LOS MOTIVOS
El precio de las licencias de trial , esta temporada han tenido una subida de precio importante
A que se debe?
Pues bien , en nuestro país las leyes obligan a los deportistas que quieran practicar un deporte competitivo , deben pertenecer a una federación.
PARA ESO NUESTROS GOBERNANTES OFRECEN SUBVENCIONES A LAS FEDERACIONES PARA QUE FOMENTEN EL DEPORTE Y CREEN CAMPEONATOS
También las leyes españolas obligan a los centros sanitarios a cobrar las atenciones medicas que se realicen a cualquier usuario que que se lesione en un clegio, centro de trabajo , actividad deportiva o espectaculo publico.
Es decir que un niño se cae en el cole y va al hospital y en breve le piden al centro los datos del seguro o le mandan factura al padre.
Lo mismo ocurre si un trabajador sufre un accidente en su trabajo , se le remite la factura a su mutua .
O si en unas fiestas populares sucede algo inesperado.
Pues bien en el deporte sucede lo mismo.
Es obligatorio por ley tener un seguro de accidente y otro de responsabilidad civil y no vale que tu tengas un seguro privado,
Por que no? por que no lo permite la ley , asi de claro
Donde esta el problema ?
Pues en que ninguna aseguradora quiere asegurar a los motociclistas.
Yo he tenido ocasión de ver la lista de intervenciones sanitarias en accidentes deportivos motociclistas del 2015 y hay facturas de 15.000e 6000 e 3003 y muchísimas de 600e 500ee 300e, es decir que hay muchas intervenciones y por eso las aseguradoras no nos quieren.
Que ocurre? que la aseguradora que nos admite pone sus condiciones y una de estas condiciones es que todos los motoristas paguen lo mismo , sea supercross, enduro o trial, todos igual.
Esto no es ni mas ni menos que lo que ocurría hace unos años.
Que hasta ahora hemos tenido este beneficio , pues muy bien , pero se acabó y al parecer no hay otra opciones.
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